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Kfz-Sachverständiger Dipl. Ing. (FH) Sven Höttges | Nailastr. 2 | 81737 München | Telefon: 089/6013061 | freecall 0800HOETTGES
Hände
Projekte, Praxisfälle & Referenzen
Marketing needs an oldtimer

Ein Weltkonzern ließ die Technik und den Aufbau eines 45 Jahre alten britischen Leyland Doppeldeckerbusses nach den Erfordernissen einer europaweiten Roadshow an seinem Ursprungsort in England umbauen.
Der Zwischenboden wurde angehoben und das Dach des Busses in ein hydraulisches Hubdach verwandelt. Nun kann die Gesamthöhe des Busses im Stand von 4,00 m auf 4,80 m verändert werden, wodurch auf beiden Decks 1,95 m Stehhöhe entstehen.

Herr Höttges erhielt den Auftrag, den Leistungsumfang zweisprachig zu definieren, die handwerkliche Ausführung vor Ort regelmäßig zu kontrollieren und so eine technisch sinnvolle Verwendung des Budgets sicherzustellen.

In den Wintermonaten steht die technische Weiterentwicklung des Fahrzeuges im Terminkalender.

Sehen Sie selbst...
Bus
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Tipp: Besuchen Sie den Bus auf seiner Europatour, stöbern Sie unten in der Boutique und genießen Sie oben in der Lounge bei digitalem Club-Sound einen kühlen Drink.


Abfall oder Restaurationsobjekt

Der Umweltschutzreferent "entdeckt" auf einem vermieteten Stellplatz unter einer Plane eine leere Borgward Isabella Karosserie und lässt sie kurzerhand als Abfall verschrotten. Leider handelte es sich um die teilrestaurierte Basis eines Neuaufbaus.

Vor Gericht war die Frage zu beantworten, "welcher finanzielle Schaden entstand dadurch dem Borgward Besitzer“?


Schrott oder Ersatzteile

Die Mietzahlungen blieben aus: Der Vermieter räumte das Autoteilelager seines Mieters um - in Schrottcontainer. Verbotene Eigenmacht!

Vor Gericht ging es um den Schadenersatz und es stellte sich die Frage, wie viel waren die Gegenstände wert?


e-bay Schnäppchen

Der Höchstbietende war mit dem Zustand des ersteigerten Motorradteils höchst unzufrieden. Der Verkäufer verwies auf "übliche Gebrauchsspuren" und verweigerte die Rücknahme.

Die Untersuchung ergab, das ersteigerte Teil war nicht nur gebraucht, sondern massiv Unfall beschädigt und vollkommen unbrauchbar.
Die Rücknahme war damit eine reine Formsache.

Restauration im Ausland

Ein Porsche 911 sollte im Ausland besonders günstig restauriert werden!
Als das Auto wieder hier war stand fest, durch die "Restauration" wurde zusätzlich auch die gesunde Karosseriesubstanz beschädigt, mehrere Liter teurer Lack nutzlos versprüht und für EUR 2.000,00 bei Porsche neu gekauftes Leder unbrauchbar verschnitten und schief genäht.

Deshalb war nicht die Höhe der "Restaurationsrechnung" zu entscheiden, sondern die Höhe des dem 911er-Besitzer entstandenen Schadens.


Totalschaden am Szene-VW mußte nicht sein

Reparaturkosten überschritten den Wiederbeschaffungswert des selbst aufgebauten Szene-VW Käfers - ein klarer Totalschaden!? Am Fahrzeugwert war nicht zu rütteln, aber die Reparatur wurde mit sehr hohen Stundensätzen kalkuliert.

Am Ende zahlte die Versicherung doch die Reparatur - zum angemessenen Stundensatz von Eigenregiearbeiten.

Diese und eine Vielzahl ähnlicher und anderer interessanter Fälle wurden in den vergangenen Jahren für Amts-, Land- und Oberlandesgerichte erfolgreich bearbeitet und dienten der Urteilsfindung.

Vielleicht möchten Sie auch die vier Fernsehbeiträge verfolgen, die wir nachfolgend für Sie hinterlegt haben.

Film: Tachomanipulation
        Version mit DSL-Verbindung (21 MB) Version mit ISDN-Verbindung (3,1MB)

Film: 50 Jahre Isetta
        Version mit DSL-Verbindung (25 MB) Version mit ISDN-Verbindung (3,7 MB)

Film: Oldtimer Gutachter "BMW 3.0 CSI

        Version mit DSL-Verbindung (25 MB) Version mit ISDN-Verbindung (3,8 MB)

Film: Unfall und Versicherung "Streichkonzert"
        Version mit DSL-Verbindung (23 MB) Version mit ISDN-Verbindung (8,5 MB)